انواع یدک کش
یدک کش ها برای بارگیری و حمل خودرو بکار میروند . انواع یدک کش در دنیا وجود دارد که ما به ۳ نوع یدک کش رایج آنها اشاره میکنیم . خدمات امداد خودرو تهران با بهترین این یدک کش ها در خدمت شما میباشد . با ما همراه باشید تا انواع یدک کش های رایج را به شما معرفی کنیم .
یدک کش چیست ؟
کامیونی است که برای حمل و جابجایی وسایل نقلیه بکار میرود
چه زمانی از خدمات یدکی کش استفاده میکنیم؟
- حمل و جابجایی وسایل نقلیه موتوری
- حمل و جابجایی اتومبیلهای سبک
- حمل و جابجایی خودروهای نامناسب پارک شده طبق دستور راهور
- انواع یدک کش برای حمل وسیله نقلیه آسیب دیده در تصادف بکار میروند
- این خدمات از طرف شرکت امداد خودرو صورت میگیرد ( که امداد خودرو تهران کلیه این خدمات را ارائه میدهد . خدمات امداد خودرو در شمال تهران ، شرق ، غرب و جنوب تهران با بهترین قیمت )
تفاوت یدک کش ها با یکدیگر
یک کامیون یدک کش با یک حامل موتور متمایز است که چندین وسیله نقلیه جدید یا استفاده شده را همزمان در عملیات حمل و نقل روزمره حرکت می دهد.
- فردیناند پورشه از آسترو-دایملر در سال ۱۹۰۸ ، M 08 08 یک تراکتور توپخانه ای برای ارتش اتریش-مجارستان ساخت.
- یکی از این دسته ها به عنوان وسیله نقلیه بازیابی برای دیگران ساخته شد و یک وینچ بزرگ روی سکوی عقب قرار گرفت.
- این کامیون یدک کش در سال ۱۹۱۶ توسط ارنست هولمز ، رئیس Chattanooga ، تنسی اختراع شد
- ، یک کارگر گاراژ که پس از نیاز به بلوک ، طناب ، و شش مرد الهام گرفته شد
- با بهبود طراحی خود ، تولید آنها را به صورت تجاری آغاز کرد.
- تالار مشاهیر و موزه بین المللی بازیابی و بازیابی در شهر زادگاه خود ، پرده های باستانی عتیقه ، ابزار ، تجهیزات و تاریخ های تصویری صنعت هولمز را به نمایش گذاشت.
انواع یدک کش خودرو
پنج نوع کامیون معمولی معمولاً بر اساس نوع یا اندازه وسیله نقلیه قابل حمل است:
boom :
از یک boom قابل تنظیم با وینچ برای بازیابی وسایل نقلیه از خندق ، روی خاکریزی ، یا هر مکانی که وسیله نقلیه با اطمینان نتواند به پشتیبان گیری استفاده کند ، استفاده کنید
- برخی از boom ها ثابت هستند
- برخی از فرهای محوری سنگین A برخوردارند
- برخی دیگر لوله های تلسکوپی با قدرت هیدرولیک.
- سنگین ترین انواع boom می تواند بچرخد
- به طور مؤثر انواع یدک کش را به نوعی جرثقیل متحرک تبدیل می کند که “روتاتور” نامیده می شود و معمولاً برای حوادث سنگین وسیله نقلیه محفوظ است.
یدک کش boom در گذشته
در گذشته کامیون های boom از سیستم “قلاب و زنجیره ای” استفاده می کردند که زنجیرها در اطراف قاب خودرو یا محور حلقه بسته می شدند و سپس توسط وینچ رونق بلند می شدند.
- یک بغل با تشک های لاستیکی سنگین کامیون و وسیله نقلیه را به هم متصل می کند
- بنابراین می توان آن را در محور دیگر خود بکشید.
- “برشها” و “بالابرهای کمربند” یک تکامل است که بندهای لاستیکی بخشی از زنجیرها را جایگزین می کنند.
- امروز قلاب های زنجیره ای زیاد مورد استفاده قرار نمی گیرند زیرا می توانند ضربه گیر خودروها را خراش دهند.
- اما آنها گاهی اوقات برای وسایل نقلیه بکسل که در تصادف بوده اند یا یک یا دو چرخ جلو یا عقب مفقود یا برای وانت و سایر وسایل نقلیه که دارای ضربه گیر فولادی هستند ، مورد استفاده قرار می گیرند.
- اتومبیل های مجهز به پیشرانه تمام چرخ را نمی توان با سورتمه حمل کرد ، زیرا این امر می تواند در رانندگی خودرو مشکلی ایجاد کند.
امداد خودرو در شرق تهران
Wheel-Lift
(همچنین به آن “بالابر تماشایی” نیز گفته می شود): از تکنولوژی قلاب و زنجیره تکامل یافته تا یک یوغ فلزی بزرگ تولید شود که می تواند در زیر چرخ های جلو یا عقب برای مهار آنها قرار بگیرد ، قسمت جلو یا عقب وسیله نقلیه را ترسیم می کند.
- از زمین با یک آسانسور پنوماتیک یا هیدرولیکی برای زمین می توان آن را گرفت.
- این دستگاه به طور کلی چرخ های محرک وسیله نقلیه (یعنی چرخ های جلو را اگر درایو چرخ جلو باشد ، جمع می کند) چرخ های عقب اگر دارای چرخ عقب باشد) فقط لاستیک را لمس می کنند.
- آسانسور چرخ در سال ۱۹۶۷ توسط آرتور دبلیو نلسون از شرکت بدنه جوش Weld ساخته شده است.
- بالابر تماشایی نام در اروپا رایج است.
مسطح (همچنین به آن “عقبگرد” یا “اسلاید” گفته می شود):
- تمام قسمت پشت کامیون با یک تختخواب تعبیه شده است
- که می تواند به صورت هیدرولیکی شیب داشته و به سطح زمین کشیده شود و اجازه دهد وسیله نقلیه بر روی آن قرار بگیرد.
- یا توسط وینچ کشیده می شود.
- از آنجا که آنها به جای حمل وسیله نقلیه حمل می کنند ، می تواند کاملاً بی حرکت شود.
- در آمریکا از آنها برای حمل اتومبیل های آسیب دیده از تصادفات استفاده می شود.
خدمات امداد خودرو در تهران
Integrated :
یک رونق از یک قاب بالابر برای بلند کردن وسایل نقلیه به صورت عمودی و بارگذاری آن روی تختخواب استفاده می کند. این کامیون که در اروپا استفاده می شود می تواند وسایل نقلیه موازی پارک شده را از بین ببرد.
اینها متداول ترین آرایش ها هستند ، اما به هیچ وجه منحصر به فرد نیستند ، زیرا واحدهای مسطح وجود دارند که دارای بالابر ، چرخ های قابل حمل هستند که می توانند بهبود یابند اما نه بکشند و واحدهای بالابر که دارای رونق ترکیبی با زنجیر است.
انواع مختلفی از وزن و وزن انواع کامیون ها نیز وجود دارد. سبک ترین مدل ها معمولاً بر پایه کامیون سبک و شاسی ون است که دارای وزن بوم و وزنه در حدود ۵ تا ۱۰ تن می باشد و آنها را برای استفاده در اتومبیل ایده آل می کند.